
政府今日公佈2020年施政報告詳情,對於大家最關心的上車置業議題,經絡按揭為大家整合房屋、印花稅、按揭、土地供應等報告重點,詳情如下:
工商物業政策及印花稅:
-取消非住宅物業雙倍從價印花稅,11月26日生效,政府並無計劃調整住宅物業印花稅。
-透過活化工廈政策加快黃竹坑舊式工廈的重建或改裝,為各新興行業及文化藝術提供更多營運空間。
-加快活化舊式工業區:推出「標準金額」徵收補價的先導計劃,發展局正聯同地政總署制定新計劃詳情,期望2021年年初推出。
按揭:
政府未有就物業按揭有任何放寬措施。
上車置業:
1. 綠置居:
約4,700個綠置居單位將於明年分期出售,當中首批約2,100個單位預計於明年5月推出。
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2. 重推租置屋計劃:
加快出售位於39條「租者置其屋計劃」屋邨的回收單位,讓合資格的綠表申請人購買。將至今已回收的700多個單位與下一期「綠置居」一併推售。
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3. 首置項目:
市建局將「煥然懿居」毗鄰的重建項目訂為另一個「首置」項目,估計可在2024年推出約260個單位。
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其他房屋政策:
1. 中轉屋:
房委會轄下策劃小組委員會已決定於2022年年底清空石籬中轉屋,把用地作公營房屋發展,估計可於2028年完成重建。如獲放寬有關規劃限制,預計可提供約1,600個單位。
2. 重建房委會工廠大廈:
房委會初步研究結果顯示,房委會工廠大廈其中3幅用地可用作發展公營房屋。房委會預計於2021年第一季完成所需研究,隨後會根據《城市規劃條例》進行改劃土地程序,估計可於2031年提供合共超過3,000個公營房屋單位。
3. 重建大坑西邨:
重建後的大坑西邨項目可提供超過3,300個單位。
4. 過渡性房屋:
-未來三年內提供13,200個單位的土地。
-政府會實施先導計劃,資助非政府組織租用合適和入住率偏低的酒店和賓館單位作過渡性房屋用途。運房局計劃向「關愛基金」申請資助推行先導計劃,務求短時間內推出,以增加過渡性房屋的供應。
5. 劏房:
研究劏房租務管制,預計明年首季完成。
土地供應:
1. 公屋供應
覓得興建316,000個公營房屋單位的330公頃土地,可以滿足未來10年約30萬個公營房屋單位需求。
2. 西北區發展:
加緊落實北環線鐵路項目,配合古洞北新發展區公營房屋入伙,以及帶動新田、牛潭尾及凹頭一帶的發展。政府至今在沿線附近物色到總面積約90公頃的房屋用地並陸續進行研究,當中包括新田╱落馬洲樞紐,若落實北環線,可望帶來超過70,000個房屋單位。
3. 港鐵小蠔灣車廠用地
港鐵小蠔灣車廠用地上蓋發展制訂了分區計劃大綱圖,根據最新評估可望在中長期提供約20,000個單位,當中約一半會是資助出售房屋單位。
4. 重建市區寮屋區
收回3個位於茶果嶺、牛池灣和竹園聯合村的市區寮屋區,並重建為高密度公營房屋的研究進度理想。將邀請房協負責執行項目,爭取明年上半年陸續展開土地改劃工作。如過程順利,可望2025年分階段進行地盤平整和基建工程,三個項目預計合共帶來6,300個公營房屋單位。
5. 釋放私人土地發展潛力
-今年5月推出為期3年的「土地共享先導計劃」,並正與有興趣的土地擁有人作初步探討。
-檢視已規劃作高密度房屋發展而未有確切發展計劃的私人土地,評估當中哪些適合作公營房屋發展,預計於今年年底前完成這項工作。
-發展局將成立「項目促進辦事處」,負責跟進較大規模的私人住宅用地規劃地契修訂和其他發展審批申請直至項目正式動工,協調各個參與審批項目的部門加快審批流程。
6. 屯門西發展
繼續籌劃就龍鼓灘近岸填海和屯門西沿海地區發展潛力進行規劃及工程研究。
7. 明日大嶼
增加以七成公營房屋為比例的房屋供應、通過連結港島、北大嶼山以至屯門沿海地帶的道路和鐵路,完善香港整體交通網絡及解決新界西北交通擠塞、建設近零碳排放的宜居社區、提升北大嶼山商業發展潛力。
8. 沙中線會展站
沙中線會展站上蓋不會興建新會議中心,會轉作其他用途。
9. 灣仔北政府大樓及港灣消防局用地
以上用地擴建成會展設施、酒店和甲級寫字樓。
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