自政府推出新辣招以来,买家入市成本大增,不论住宅抑或非住宅物业市场均受到重大打击。不过随着发展商加快推盘步伐,并提供多重优惠吸客,成功为市场增添活力,而近日亦有个别发展商分拆车位出售,料成市场新焦点。有见及此,经络按揭转介特别为尊贵客户提供全期低息P-1%车位按揭优惠,以协助买家解决贷款问题,上述车位按揭,最高可达七成按揭,不但较市场上一般仅四成上限为高,而且手续费全免。
经络按揭转介首席经济分析师刘圆圆表示,整体楼市成交减少,惟市场对车位需求仍十分殷切,根据经络按揭转介研究部数据显示,今年首10个月,整体物业注册量录得只有59,439宗,与去年同期的94,823宗相比,锐减37.3%。至于非住宅物业,今年首10个月录得14,852宗,去年同期则有22,089宗,减少只有32.8%,表现仍优于大市。值得注意的是,今年首10个月的纯车位注册,累计录得5,587宗,虽然与去年同期的8,.362宗仍有三成距离,但由于住宅物业显著缩减,因此带动纯车位占整体物业注册比例升至9.4%,创出历史新高(图一),反映车位市场仍不乏捧场客。与此同时,今年首10个月,纯车位的平均每宗注册金额亦增加至94万,与去年同期的平均的67万元比较,相差达27万元,大幅上升逾四成,可见车位价格亦水涨船高。
经络按揭转介高级首席副总裁张颢曦表示,现时市场上普遍纯车位按揭采用划一四成按揭上限,相比之下,经络为客户提供上述之车位按揭,能够为所属屋苑的业主,提供高达七成按揭优惠,而且免收手续费,有助买家解决现金或首期不足的问题,极具灵活性。此外,上述计划全期按息为P-1%* (P=5.25%),实际按息为4.25%。举例,一个价值100万元的车位,采用上述计划,以七成按揭计算,首期只需30万元,贷款额可达70万元,对比市场一般车位按揭计划,按揭成数上限只有四成,即最高贷款额只有40万元,两者相比,贷款额最多可相差达30万元。若然车位买家并非该屋苑之业主,则最高可享六成按揭优惠,换言之,贷款额最高亦可达60万元,仍较市普通车位按揭计划多20万元。
车位按揭优惠计划详情如下:
屋苑业主 |
非屋苑业主 |
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