新闻专栏
12月
14
车位价格水涨船高需求硬净

自从政府年初推出新辣招以来,买家入市成本大增,无论住宅抑或非住宅物业市场成交均受到打击。不过随着发展商加快推盘步伐,并提供多重优惠吸客,成功为市场再注入 动力,近日有个别发展商亦将车位分拆出售,而且销情不俗,反映市场对车位存在需求。现时银行提供的纯车位按揭均采用划一四成按揭上限,不过亦有财务机构可为经络客户提供全期低息P-1%车位按揭优惠,以协助买家解决贷款问题,上述车位按揭,最高可达七成按揭,不但较市场上一般仅四成上限为高,而且手续费全免。

根据经络按揭转介研究部数据显示,今年首11个月,整体物业注册量录得只有64,500宗,与去年同期的106,404宗相比,锐减39.4%。至于非住宅物业,今年首11个月录得15,963宗,去年同期则有26,448宗,亦减少近四成。值得注意的是,今年首11个月的纯车位注册,累计录得6,283宗,虽然与去年同期的10,301宗仍有四成距离,但由于住宅物业显著缩减,因此带动纯车位占整体物业注册比例升至9.74%,反映车位市场仍不乏捧场客。与此同时,今年首11个月,纯车位的平均每宗注册金额亦增加至96万,创出历史新高,与去年同期的平均的67万元比较,相差达29万元,升幅逾四成,可见车位价格亦水涨船高。

现时市场上普遍纯车位按揭采用划一四成按揭上限,相比之下,上述之车位按揭,能够为所属屋苑的业主,提供高达七成按揭优惠,而且免收手续费,有助买家解决现金或首期不足的问题,极具灵活性。此外,上述计划全期按息为P-1%* (P=5.25%),实际按息为4.25%。举例,一个价值100万元的车位,供款期最长15年及七成按揭计算,采用上述计划,首期只需30万元,贷款额可达70万元,对比市场一般车位按揭计划,按揭成数上限只有四成,即最高贷款额只有40万元,两者相比,贷款额最多可相差达30万元。若然车位买家并非该屋苑之业主,则最高可享六成按揭优惠,换言之,贷款额最高亦可达60万元,仍较市场普通车位按揭计划多20万元。

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