本港樓價一直高居不下，以高鐵、港珠澳大橋及深中通道等交通基建為賣點的「粵港澳大灣區規劃」，目的為促進區內各個城市的經濟發展與人才交流，不少人更瞄準大灣區的「一小時生活圈」概念，加上部份城市的樓價仍比香港低廉，考慮移居當地。不過，受制於現時的法例及按揭條例，港人在國內購房仍然舉步維艱。
粵港澳大灣區（簡稱：大灣區）是指由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門九市和香港、澳門兩個特別行政區組成的城市群。現時，在內地居住的香港人大約有50萬，在內地高校就讀的香港學生則有1.5萬人。近年，大灣區區內城市的樓價已升值不少，例如中山的呎價四年內升逾三倍，但相比起香港，仍可以較低廉的價錢購買較大較舒適的生活空間。
由於近年全國的樓市升溫，國內房產政策亦收緊了不少，包括限制當地人及非戶籍居民「限購」、「限售」、「限貸」等措施。不同城市的買房限制也有不同，就大灣區而言，部分城市如廣州、珠海等實施了「限購」政策，如非戶籍居民要在區內置業，就先需要在購買房產的五年前開始在當地城市工作，並繳納稅項或社保，不得以補繳方式來置業。簡單來說，就是有錢也未必買得到樓。另一方面，按揭亦是另一個難題，因非戶籍居民不一定可以到內地銀行申請貸款，亦不能於香港銀行承造按揭，買家或需要一筆過付清樓價總數。
目前深圳、廣州、東莞、佛山、中山及珠海均有一定限購調控，而深圳、廣州、東莞、佛山、中山、珠海及江門亦有社保要求。不過，當中中山及江門只需半年的社保，連同未有限購及社保要求的惠州和肇慶，仍屬於比較容易「上車」的地區。近年，珠海及中山等地目前推出不少商用公寓，所謂的商用公寓，可作寫字樓或住宅之用，而且不限購，港人亦可購買，定價亦相對便宜，一般幾十到百多萬港元就有交易，成為港人於國內購房的新趨勢。不過，公寓不似其他的國內住宅，因公寓沒有戶籍，還要注意產權年限、管理水電費及轉售成本高昂的問題，將來的樓價升幅及需求將成疑。為了吸引更多港澳專才到大灣區發展，國內的房產政策相信很快會作出相關調整，制定切合港澳人士的政策。
延伸閱讀：
樓換樓怎樣做才比較好
「先買後賣」還是「先賣後買」好？
美國聯儲局於三月份推行第六次加息，供樓人士有沒有影響?
弱方保證成加息步伐的催化劑
NOW.COM
;){kind=link}
;){kind=link}