自政府推出新辣招以來,買家入市成本大增,不論住宅抑或非住宅物業市場均受到重大打擊。不過隨著發展商加快推盤步伐,並提供多重優惠吸客,成功為市場增添活力,而近日亦有個別發展商分拆車位出售,料成市場新焦點。有見及此,經絡按揭轉介特別為尊貴客戶提供全期低息P-1%車位按揭優惠,以協助買家解決貸款問題,上述車位按揭,最高可達七成按揭,不但較市場上一般僅四成上限為高,而且手續費全免。
經絡按揭轉介首席經濟分析師劉圓圓表示,整體樓市成交減少,惟市場對車位需求仍十分殷切,根據經絡按揭轉介研究部數據顯示,今年首10個月,整體物業註冊量錄得只有59,439宗,與去年同期的94,823宗相比,銳減37.3%。至於非住宅物業,今年首10個月錄得14,852宗,去年同期則有22,089宗,減少只有32.8%,表現仍優於大市。值得注意的是,今年首10個月的純車位註冊,累計錄得5,587宗,雖然與去年同期的8,.362宗仍有三成距離,但由於住宅物業顯著縮減,因此帶動純車位佔整體物業註冊比例升至9.4%,創出歷史新高(圖一),反映車位市場仍不乏捧場客。與此同時,今年首10個月,純車位的平均每宗註冊金額亦增加至94萬,與去年同期的平均的67萬元比較,相差達27萬元,大幅上升逾四成,可見車位價格亦水漲船高。
經絡按揭轉介高級首席副總裁張顥曦表示,現時市場上普遍純車位按揭採用劃一四成按揭上限,相比之下,經絡為客戶提供上述之車位按揭,能夠為所屬屋苑的業主,提供高達七成按揭優惠,而且免收手續費,有助買家解決現金或首期不足的問題,極具靈活性。此外,上述計劃全期按息為P-1%* (P=5.25%),實際按息為4.25%。舉例,一個價值100萬元的車位,採用上述計劃,以七成按揭計算,首期只需30萬元,貸款額可達70萬元,對比市場一般車位按揭計劃,按揭成數上限只有四成,即最高貸款額只有40萬元,兩者相比,貸款額最多可相差達30萬元。若然車位買家並非該屋苑之業主,則最高可享六成按揭優惠,換言之,貸款額最高亦可達60萬元,仍較市普通車位按揭計劃多20萬元。
車位按揭優惠計劃詳情如下:
屋苑業主 |
非屋苑業主 |
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